{"id":4731,"date":"2025-01-02T11:19:09","date_gmt":"2025-01-02T11:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/?p=4731"},"modified":"2025-01-02T11:19:09","modified_gmt":"2025-01-02T11:19:09","slug":"cedro-participacoes-vence-leilao-de-terminal-no-porto-de-itaguai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/2025\/01\/02\/cedro-participacoes-vence-leilao-de-terminal-no-porto-de-itaguai\/","title":{"rendered":"Cedro Participa\u00e7\u00f5es vence leil\u00e3o de terminal no Porto de Itagua\u00ed"},"content":{"rendered":"
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A Cedro Participa\u00e7\u00f5es venceu o leil\u00e3o da chamada \u201c\u00e1rea do meio\u201d do Porto de Itagua\u00ed, no litoral fluminense, realizado nesta quarta-feira (18), na B3, em S\u00e3o Paulo. O projeto compreende investimentos da ordem de R$ 3,5 bilh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o de um terminal de armazenagem de min\u00e9rio, com capacidade estimada em 20 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<\/div>\n

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Com um lance de R$ 1 milh\u00e3o, a empresa mineira foi a vencedora do leil\u00e3o da \u00e1rea ITG-02, do Porto de Itagua\u00ed. O terreno tem cerca de 350 mil metros quadrados e fica entre as opera\u00e7\u00f5es da Vale e da CSN, com acesso \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria da MRS.<\/p>\n<\/div>\n

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De acordo com a Cedro, em nota, o in\u00edcio das obras est\u00e1 previsto para 2027 e opera\u00e7\u00f5es devem come\u00e7ar 2029.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cO terminal est\u00e1 totalmente alinhado com a estrat\u00e9gia de crescimento e sustentabilidade da Cedro e da pr\u00f3pria ind\u00fastria\u201d, afirma o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Cedro Participa\u00e7\u00f5es, controladora da Cedro Minera\u00e7\u00e3o, Lucas Kallas.<\/p>\n

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Segundo a empresa, com a iniciativa, a Cedro Participa\u00e7\u00f5es ser\u00e1 a primeira mineradora de ferro 100% brasileira e de capital fechado a verticalizar a opera\u00e7\u00e3o e ter uma sa\u00edda para o mar. Na avalia\u00e7\u00e3o da mineradora, o projeto no litoral fluminense ser\u00e1 importante para o desenvolvimento da ind\u00fastria extrativa na regi\u00e3o do Quadril\u00e1tero Ferr\u00edfero, em Minas Gerais, uma vez que abre mais uma janela de exporta\u00e7\u00e3o para a produ\u00e7\u00e3o mineral.<\/p>\n<\/div>\n

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Atualmente, as pequenas e m\u00e9dias mineradoras dependem dos portos pertencentes \u00e0s grandes do mercado para escoar sua produ\u00e7\u00e3o. Com a perspectiva de aumento de capacidade das l\u00edderes, as companhias menores t\u00eam sua capacidade de expans\u00e3o limitada pela falta de espa\u00e7o de armazenagem nos portos atuais, informa a empresa. A Cedro estima que no prazo de cinco anos, haver\u00e1 um gargalo na capacidade portu\u00e1ria para escoamento da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cVamos ganhar efici\u00eancia e competitividade, ajudando a desenvolver social e economicamente a regi\u00e3o do Quadril\u00e1tero Ferr\u00edfero de Minas Gerais e o litoral fluminense. Esse investimento \u00e9 positivo n\u00e3o s\u00f3 para as pequenas, mas tamb\u00e9m para as grandes, j\u00e1 que todo o mercado ganha mais espa\u00e7o para crescer, abrindo uma janela para o futuro em exporta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Para o vice-presidente Comercial, Estrat\u00e9gia e Projetos da Cedro, Fabiano Carvalho, \u201ca expectativa \u00e9 que a aquisi\u00e7\u00e3o do Porto do Meio fomente novos neg\u00f3cios para a regi\u00e3o, ampliando a capilaridade das opera\u00e7\u00f5es e impulsionando o desenvolvimento de novos projetos\u201d. A cadeia log\u00edstica entre Minas Gerais e Rio de Janeiro tende a ser beneficiada com o destravamento log\u00edstico proporcionado por essa nova infraestrutura.<\/p>\n

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Neste ano, a Cedro Participa\u00e7\u00f5es j\u00e1 havia anunciado investimento na constru\u00e7\u00e3o de um ramal ferrovi\u00e1rio entre Mateus Leme e M\u00e1rio Campos, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, para escoar min\u00e9rio de ferro na regi\u00e3o da Serra Azul. O empreendimento tem investimento estimado em R$ 1,8 bilh\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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Impactos do novo terminal no Porto de Itagua\u00ed<\/h3>\n<\/div>\n
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Segundo o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental do projeto, o novo terminal vai gerar 2,8 mil empregos diretos e indiretos, durante o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o, e 2,8 mil empregos diretos e indiretos, na fase de opera\u00e7\u00e3o. Em impostos, a estimativa \u00e9 de arrecada\u00e7\u00e3o de at\u00e9 R$ 1,2 bilh\u00e3o em Imposto Sobre Servi\u00e7o (ISS), nos 35 anos do contrato.<\/p>\n

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O vice-presidente Jur\u00eddico e Institucional da Cedro Participa\u00e7\u00f5es e Conselheiro do Sindiextra, Eduardo Couto, lembra que \u201ca licita\u00e7\u00e3o do Porto do Meio \u00e9 uma antiga demanda do setor no Estado e vai gerar desenvolvimento econ\u00f4mico e social, com responsabilidade ambiental\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fonte: Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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