{"id":4628,"date":"2024-11-06T11:51:50","date_gmt":"2024-11-06T11:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/?p=4628"},"modified":"2024-11-06T11:51:50","modified_gmt":"2024-11-06T11:51:50","slug":"4628","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/2024\/11\/06\/4628\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
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A maior parte dos R$ 40 bilh\u00f5es previstos em\u00a0investimentos nos quatros leil\u00f5es de concess\u00e3o de rodovias<\/strong>\u00a0federais, neste ano, em Minas Gerais, ser\u00e1 aplicada nos primeiros sete anos das concess\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

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A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do diretor da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio. Ele participou, nesta ter\u00e7a-feira (29), do\u00a01\u00ba Semin\u00e1rio de Investimentos e Oportunidades da Infraestrutura em Minas Gerais<\/strong>, realizado pela Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), em Belo Horizonte.<\/p>\n<\/div>\n

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Nesta semana acontece o\u00a0leil\u00e3o da concess\u00e3o da BR-262<\/a>, conhecida como\u00a0Rota do Zebu<\/strong>, que fecha o\u00a0calend\u00e1rio de grandes concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no Estado<\/strong>\u00a0em 2024. Os aportes de R$ 40 bilh\u00f5es das quatro concess\u00f5es leiloadas ser\u00e3o aplicados exclusivamente em Minas. \u201cA grande parte desse investimento est\u00e1 concentrada at\u00e9 o s\u00e9timo ano de concess\u00e3o\u201d, disse Theo Sampaio.<\/p>\n<\/div>\n

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O diretor da ANTT ainda afirma que no pr\u00f3ximo ano est\u00e1 previsto o leil\u00e3o da\u00a0concess\u00e3o do trecho da BR-040<\/strong>\u00a0de Juiz de Fora, na Zona da Mata, at\u00e9 o Rio de Janeiro (RJ), al\u00e9m de projetos em outros modais, como a renova\u00e7\u00e3o antecipada da\u00a0concess\u00e3o da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA)<\/a>\u00a0\u00e0 VLI Log\u00edstica.<\/p>\n

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Todas as concess\u00f5es devem totalizar aportes da ordem de R$ 100 bilh\u00f5es na\u00a0infraestrutura de transportes em Minas Gerais<\/strong>\u00a0nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<\/div>\n

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Sobre os problemas de infraestrutura no Estado, Sampaio diz: \u201cVamos solucionar isso tamb\u00e9m, n\u00e3o s\u00f3 com novos projetos, mas tamb\u00e9m os [projetos] que n\u00e3o performam condizentemente, como na (rodovia) Fern\u00e3o Dias, de Belo Horizonte a S\u00e3o Paulo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cA infraestrutura transforma por ser indutora de desenvolvimento, ent\u00e3o estamos falando de emprego, de renda, de desenvolvimento social e econ\u00f4mico\u201d, completa.<\/p>\n<\/div>\n

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O governador Romeu Zema (Novo) esteve presente \u00e0 abertura do semin\u00e1rio e fala sobre a import\u00e2ncia do Estado garantir a investidores e empres\u00e1rios um ambiente seguro para a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda, fomentando o desenvolvimento socioecon\u00f4mico.<\/p>\n

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Nesse contexto, o chefe do Executivo lembra da parceria com o setor produtivo, sobretudo na discuss\u00e3o de projetos estrat\u00e9gicos que envolvem diferentes segmentos, como mobilidade e energia, e citou os R$ 400 bilh\u00f5es de investimentos atra\u00eddos para o Estado durante sua gest\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cA infraestrutura \u00e9 fundamental e tudo depende de eletricidade, log\u00edstica, boas comunica\u00e7\u00f5es e esse semin\u00e1rio vem exatamente para mostrar aquilo que est\u00e1 acontecendo aqui em Minas, ao reunir as maiores concession\u00e1rias, aquelas que ganharam a concess\u00e3o do metr\u00f4, do Rodoanel e das rodovias mineiras\u201d, aponta o governador.<\/p>\n<\/div>\n

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Ag\u00eancia reguladora de Transportes de Minas Gerais<\/h2>\n<\/div>\n
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O diretor da ANTT apontou que a cria\u00e7\u00e3o da\u00a0Ag\u00eancia Reguladora de Transportes de Minas Gerais<\/a>\u00a0(Artemig) ser\u00e1 ainda mais positiva para os investimentos que ser\u00e3o realizados no Estado no futuro.<\/p>\n

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\u201cN\u00f3s teremos um\u00a0mix<\/em>\u00a0de investimentos p\u00fablicos, privados, seja federal ou estadual, que v\u00e3o colocar Minas Gerais de volta na rota do desenvolvimento\u201d, disse.<\/p>\n<\/div>\n

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Guilherme Theo Sampaio afirmou que a ANTT ir\u00e1 contribuir com sua\u00a0expertise<\/em>\u00a0na regula\u00e7\u00e3o de transportes<\/strong>\u00a0para a cria\u00e7\u00e3o da Artemig, caso seja interesse do governo estadual, para ter uma integra\u00e7\u00e3o nacional com o Estado.<\/p>\n<\/div>\n

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O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra), Pedro Bruno, disse ao Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio que a cria\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia \u00e9 priorit\u00e1ria para o governo estadual, e est\u00e1 otimista com a aprova\u00e7\u00e3o do projeto na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).<\/p>\n<\/div>\n

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O secret\u00e1rio declarou que a ag\u00eancia trar\u00e1 benef\u00edcios diretos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, com maior transpar\u00eancia, governan\u00e7a e controle sobre as concess\u00f5es. Pedro Bruno considera a cria\u00e7\u00e3o da Artemig um passo natural em um momento que o Estado escolheu o caminho de\u00a0avan\u00e7ar na atra\u00e7\u00e3o de investimentos privados para infraestrutura<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201cUma vez aprovada, a nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 maior celeridade para colocar de p\u00e9 e operacionalizar a ag\u00eancia. Como temos um\u00a0pipeline<\/em>\u00a0robusto de projetos concedidos e mais um\u00a0pipeline<\/em>\u00a0robusto de novos projetos que ser\u00e3o concedidos, ter a ag\u00eancia traz mais seguran\u00e7a, credibilidade e transpar\u00eancia \u00e0 gest\u00e3o desses contratos\u201d, diz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fonte: Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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