{"id":4486,"date":"2024-08-22T12:05:27","date_gmt":"2024-08-22T12:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/?p=4486"},"modified":"2024-08-22T12:05:27","modified_gmt":"2024-08-22T12:05:27","slug":"estradas-que-ligam-brumadinho-a-fernao-dias-serao-recuperadas-e-duplicadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/2024\/08\/22\/estradas-que-ligam-brumadinho-a-fernao-dias-serao-recuperadas-e-duplicadas\/","title":{"rendered":"Estradas que ligam Brumadinho \u00e0 Fern\u00e3o Dias ser\u00e3o recuperadas e duplicadas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Quem sai de Brumadinho, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), rumo \u00e0 BR-381 poder\u00e1 ter, daqui a alguns anos, vias 100% duplicadas. \u00c9 que o governo de Minas Gerais investir\u00e1 cerca de R$ 350 milh\u00f5es na recupera\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o da MG-040 e na restaura\u00e7\u00e3o da MG-155 e duplica\u00e7\u00e3o da estrada ou constru\u00e7\u00e3o de uma nova que chegue at\u00e9 \u00e0 Fern\u00e3o Dias.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>A interven\u00e7\u00e3o, anunciada nesta segunda-feira (12) pelo governador Romeu Zema (Novo), tamb\u00e9m deve beneficiar diretamente os munic\u00edpios de M\u00e1rio Campos e Sarzedo. Os recursos s\u00e3o provenientes do Acordo Judicial de Repara\u00e7\u00e3o pelo rompimento da barragem da Vale, em 2019.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Na pr\u00f3xima quarta-feira (14), conforme programa\u00e7\u00e3o do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG), ser\u00e1 publicado o edital de licita\u00e7\u00e3o para contrata\u00e7\u00e3o da empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do projeto de engenharia. Os estudos v\u00e3o definir se a MG-155 tamb\u00e9m ser\u00e1 duplicada ou se ser\u00e1 constru\u00eddo um novo tra\u00e7ado at\u00e9 a BR-381.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Em paralelo, o governo est\u00e1 licitando as obras de recupera\u00e7\u00e3o do pavimento da MG-155 e constru\u00e7\u00e3o de uma terceira faixa na estrada. A licita\u00e7\u00e3o deve ser conclu\u00edda ainda neste ano. O come\u00e7o das obras est\u00e1 previsto para 2025, com dura\u00e7\u00e3o estimada de 12 a 16 meses.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>J\u00e1 para 2026, a expectativa do DER \u00e9 licitar e iniciar as duplica\u00e7\u00f5es para que, de fato, quem saia de Brumadinho em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 BR-381 trafegue por uma estrada totalmente duplicada. Embora o cronograma possa ter ajustes, a previs\u00e3o \u00e9 que essas interven\u00e7\u00f5es durem em torno de 24 meses.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u201cTodas as obras do sistema vi\u00e1rio t\u00eam uma grande import\u00e2ncia e, com essa obra, vamos possibilitar maior qualidade e seguran\u00e7a no deslocamento, ampliar e favorecer o desenvolvimento econ\u00f4mico e facilitar o acesso ao Inhotim, que \u00e9 uma refer\u00eancia, tanto no cen\u00e1rio nacional quanto internacional\u201d, destacou o diretor de Constru\u00e7\u00e3o do DER-MG, Anderson Tavares.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 id=\"h-distrito-industrial\" class=\"wp-block-heading\">Distrito industrial<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<p>Zema esteve em Brumadinho para vistoriar o terreno onde ser\u00e1 implantado o Distrito Industrial (D.I) do munic\u00edpio. Com R$ 190 milh\u00f5es oriundos do acordo de repara\u00e7\u00e3o, o projeto tem\u00a0<a href=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/economia\/brumadinho-2-distrito-industrial-de-brumadinho-e-ponto-chave-para-a-diversificacao-economica\/#gref\">potencial para mudar a realidade econ\u00f4mica local<\/a>. O empreendimento ser\u00e1 constru\u00eddo em uma \u00e1rea de cerca de 1,2 milh\u00e3o de metros quadrados e ter\u00e1 em torno de 490 mil m\u00b2 de \u00e1rea edificada. Ser\u00e3o disponibilizados 90 terrenos para empresas de m\u00e9dio e grande porte se instalarem.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u201cEstamos dando mais um passo nas a\u00e7\u00f5es de repara\u00e7\u00e3o da trag\u00e9dia de Brumadinho. S\u00e3o centenas de projetos em todo o Estado e um dos principais \u00e9 esse distrito industrial, que visa diversificar a economia da cidade, tornando-a cada vez menos dependente da atividade de minera\u00e7\u00e3o, que n\u00f3s sabemos que tem dia e prazo para acabar\u201d, destacou o l\u00edder do Executivo estadual.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 id=\"h-pavimentacao-de-trecho-que-liga-distritos-de-brumadinho\" class=\"wp-block-heading\">Pavimenta\u00e7\u00e3o de trecho que liga distritos de Brumadinho<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<p>Outro an\u00fancio realizado ap\u00f3s a inspe\u00e7\u00e3o do terreno do futuro distrito industrial foi o in\u00edcio das obras na estrada que liga os distritos de Aranha, Suzana e Palhano, executadas pela Prefeitura de Brumadinho. Ser\u00e3o R$ 45 milh\u00f5es do acordo de repara\u00e7\u00e3o destinados para a interven\u00e7\u00e3o, o que vai garantir 14 quil\u00f4metros de recapeamento, pavimenta\u00e7\u00e3o e terceira faixa em alguns trechos.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Sobre o\u00a0<a href=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/economia\/acordo-da-vale-sobre-brumadinho-completa-tres-anos\/\">acordo judicial entre o Estado e a Vale<\/a>, desde 2023, 60 projetos foram definidos ap\u00f3s consulta popular e recursos foram repassados para as prefeituras, somando R$ 1,7 bilh\u00e3o transferidos aos 26 munic\u00edpios atingidos. Desse montante, o munic\u00edpio que recebeu mais valores foi Brumadinho, tendo sido direcionados R$ 467 milh\u00f5es para a execu\u00e7\u00e3o de cinco iniciativas.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Di\u00e1rio do Com\u00e9rcio.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem sai de Brumadinho, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), rumo \u00e0 BR-381 poder\u00e1 ter, daqui a alguns anos, vias 100% duplicadas. \u00c9 que o governo de Minas Gerais investir\u00e1 cerca de R$ 350 milh\u00f5es na recupera\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o da MG-040 e na restaura\u00e7\u00e3o da MG-155 e duplica\u00e7\u00e3o da estrada ou constru\u00e7\u00e3o de uma<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4487,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4486"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4488,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4486\/revisions\/4488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindifer.com.br\/sndfr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}