Cada vez mais em pauta em todo evento corporativo e na rotina industrial, o processo de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono na atmosfera, ou simplesmente descarboniza\u00e7\u00e3o, \u00e9 tamb\u00e9m uma preocupa\u00e7\u00e3o nos portos do pa\u00eds.<\/p>\n
Com o compromisso de fazer a sua parte para alcan\u00e7ar uma economia com emiss\u00f5es reduzidas, representantes de portos e empresas do setor no Brasil assinaram em mar\u00e7o, durante a Intermodal 2024, para a cria\u00e7\u00e3o da Alian\u00e7a Brasileira para Descarboniza\u00e7\u00e3o de Portos.<\/p>\n
Um momento hist\u00f3rico para o setor portu\u00e1rio nacional, a Alian\u00e7a re\u00fane portos p\u00fablicos e privados, associa\u00e7\u00f5es de portos, startups e todos os demais agentes do setor portu\u00e1rio, com o prop\u00f3sito comum de multiplicar um trabalho de descarboniza\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros. Ao todo, 14 portos do Pa\u00eds aderiram \u00e0 Alian\u00e7a.<\/p>\n
No Esp\u00edrito Santo, a descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 um compromisso do pr\u00f3prio governo. Em fevereiro, durante a realiza\u00e7\u00e3o do F\u00f3rum Capixaba de Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas, os capixabas deram um passo rumo \u00e0 redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de gases poluentes, com a aprova\u00e7\u00e3o da primeira fase da execu\u00e7\u00e3o do Plano de Descarboniza\u00e7\u00e3o. A iniciativa conta com estrat\u00e9gias econ\u00f4micas e pol\u00edticas para acelerar a transi\u00e7\u00e3o para uma economia mais \u201cverde\u201d.<\/p>\n
Para o governador Renato Casagrande, o Esp\u00edrito Santo se coloca como refer\u00eancia na miss\u00e3o de reduzir as emiss\u00f5es de carbono. \u201cPrecisamos cumprir metas anuais para atingirmos o Acordo de Paris at\u00e9 2050. Temos um programa forte e que poder\u00e1 ser usado como refer\u00eancia para as outras Unidades da Federa\u00e7\u00e3o\u201d, frisou.<\/p>\n
Uma das que apoiaram a cria\u00e7\u00e3o da Alian\u00e7a Brasileira para Descarboniza\u00e7\u00e3o de Portos foi a Vports, que no Esp\u00edrito Santo administra os portos de Vit\u00f3ria, Vila Velha e Barra do Riacho. \u201c\u00c9 uma iniciativa \u00edmpar, que tem como objetivo a uni\u00e3o de for\u00e7as na busca de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis para construir um futuro mais limpo e eficiente. N\u00f3s, da Vports, nos orgulhamos de fazer parte dessa alian\u00e7a e estamos comprometidos em tornar nossas atividades cada dia mais sustent\u00e1veis\u201d, falou a gerente de Sa\u00fade, Seguran\u00e7a e Meio Ambiente da Vports, Enilza da Silva Gon\u00e7alves da Costa.<\/p>\n
Segundo a gerente, a empresa j\u00e1 trabalha alinhada aos pilares do ESG \u2013 sustentabilidade ambiental, social e governan\u00e7a \u2013 e o movimento chega para fortalecendo as iniciativas que tornam as atividades do setor portu\u00e1rio mais limpas e eficientes. \u201c\u00c9 um momento importante para o setor, j\u00e1 que inaugura um novo cap\u00edtulo para a atividade portu\u00e1ria. O que buscamos \u00e9 uma atua\u00e7\u00e3o cada vez mais consciente, respons\u00e1vel e comprometida com o futuro do planeta\u201d, falou.<\/p>\n
Outros portos capixabas j\u00e1 assimilaram o compromisso com a descarboniza\u00e7\u00e3o e com o a sustentabilidade. \u00c9 o caso do Porto da Imetame, localizado em Aracruz. Com uma implanta\u00e7\u00e3o dividida em fases, o Porto tem previs\u00e3o para come\u00e7ar a operar em 2025.<\/p>\n
De acordo com o gerente de Manuten\u00e7\u00e3o & Equipamentos da empresa, Julio Cezar Brasileiro, uma das premissas do complexo \u00e9 que ele seja um porto verde, com baixa emiss\u00e3o. \u201cS\u00e3o decis\u00f5es que a gente est\u00e1 tomando pensando em equipamentos que v\u00e3o produzir uma quantidade absurda de calor. Essas decis\u00f5es s\u00e3o justamente para manter o nosso footprint baixo. Temos a vantagem de construir do zero o porto. Se voc\u00ea pegar um porto existente hoje e tentar implantar um sistema de Shock Power, que \u00e9 o alimentador el\u00e9trico de um navio, \u00e9 uma fortuna. No nosso caso, n\u00f3s estamos j\u00e1 construindo com um projeto pensando na descarboniza\u00e7\u00e3o\u201d, disse ele.<\/p>\n
Um exemplo est\u00e1 na op\u00e7\u00e3o pelo RTG (Rubber Tired Gantry, ou P\u00f3rticos Rolantes Sobre Pneus). Embora existam RTGs que utilizem diesel e ainda modelos h\u00edbridos, a Imetame optou pelo que \u00e9 ligado diretamente \u00e0 energia. \u201cSignifica que o equipamento \u00e9 el\u00e9trico e eletrificado. Ele vai ligar, funcionar conectado \u00e0 minha subesta\u00e7\u00e3o, trabalhando todos os movimentos dele com energia el\u00e9trica vindo da pr\u00f3pria subesta\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o eu n\u00e3o uso diesel para absolutamente nada, tenho um grupo gerador bem pequeno que eu atraco nessa m\u00e1quina\u201d, explicou.<\/p>\n
Como todos os RTGs da Imetame s\u00e3o E-RTGs (RTGs eletrificados), ficam ligados 24 horas diretamente na rede el\u00e9trica. Outro detalhe \u00e9 que o MHC (Mobile Harbor Crane), um guindaste utilizado para carga geral, tamb\u00e9m funcionar\u00e1 dessa mesma forma. \u201cO nosso j\u00e1 vir\u00e1 com a capacidade de operar ligado direto na subesta\u00e7\u00e3o. S\u00e3o iniciativas que a gente tem adotado j\u00e1 no nosso projeto para reduzir a emiss\u00e3o de poluentes\u201d.<\/p>\n
J\u00e1 a Vale inaugurou em dezembro do ano passado, na Unidade de Tubar\u00e3o, a primeira usina de briquetes de min\u00e9rio de ferro do mundo. O chamado \u201cbriquete verde\u201d reduzir em at\u00e9 10% a emiss\u00e3o de gases do efeito estufa (GEE) na produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o.<\/p>\n
Em 2024, a Vale informou que pretende iniciar a opera\u00e7\u00e3o da segunda usina de briquetes. Desenvolvido pela empresa ao longo de quase duas d\u00e9cadas, o briquete verde dispensa o uso da \u00e1gua na sua produ\u00e7\u00e3o e reduzir\u00e1 tamb\u00e9m a emiss\u00e3o de particulados e de gases como di\u00f3xido de enxofre e o \u00f3xido de nitrog\u00eanio. Servindo para substituir outros produtos na fabrica\u00e7\u00e3o do a\u00e7o, este tipo de briquete deve cortar em at\u00e9 10% a emiss\u00e3o de gases do efeito estufa.<\/p>\n
Ter sucesso e fechar parcerias vai al\u00e9m de entregar produtos com qualidade e no prazo. Empresas de diferentes \u00e1reas j\u00e1 incorporaram e as que atuam nos portos n\u00e3o s\u00e3o diferentes. Cada vez mais, esses conceitos deixam clara a ideia de que lucro e bons neg\u00f3cios devem caminha lado a lado com boas pr\u00e1ticas ambientais e sociais.<\/p>\n
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Fonte: ES Brasil.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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